We Help The Bearing Technology Growing Since 2006

Kilenc féle önbeálló gördülőcsapágy, komplett modellek, gyártói helyszínen

Rövid leírás:

A tolóerős önbeálló görgős csapágy és az önbeálló görgőscsapágy megegyezik, az ülés futófelülete egy gömb alakú golyó, amelynek középpontja a csapágy központi tengelyének ugyanazon pontja.Az ilyen típusú csapágy görgője gömb alakú, így automatikus önbeálló funkcióval rendelkezik, és nem túl érzékeny a koaxialitásra és a tengely elhajlására.


Termék leírás

Termékcímkék

Termékjellemzők

A mintában szereplő többi nyomócsapágytól eltérően ez a csapágytípus nagyon nagy axiális teherbírással rendelkezik, és több radiális terhelést is elbír, miközben axiális terhelést visel, de a radiális terhelés nem haladhatja meg az axiális terhelés 55%-át.

Amíg a P és P0 terhelések nem haladják meg a 0,05c0 értéket és a gyűrű forog, a csapágy lehetővé teszi az alábbi táblázatban felsorolt ​​beállítási szögeket.

Csapágyátmérő sorozat Önbeálló szög Csapágyátmérő sorozat önbeálló szög 200 sorozat 1°~1,5° 300 sorozat 1,5°~2° 400 sorozat 2°~3° A kis értékek nagyobb csapágyakhoz és a megengedett önbeálló szöghöz megfelelőek a terhelés növekedésével csökkenni fog.

Használatkor általában olajos kenést használnak.

A tolóerős kúpgörgős csapágy csak egyirányú axiális terhelést képes elviselni, és korlátozhatja a csapágy egyirányú tengelyirányú elmozdulását, így egyirányú axiális pozicionálásra használható.A nyomóhengeres görgős csapágyakkal összehasonlítva a teherbírás nagy, a relatív csúszás kicsi, de a határsebesség alacsony.

Nine-types-of-self-aligning-roller-bearings41

Csapágy teljesítményjellemzők

1. Az önbeálló gördülőcsapágy külső gyűrűjéhez és a csapágyülés házfuratához nem szabad interferencia illesztést használni, a belső gyűrű és a csap illeszkedése pedig nem lehet túl szoros.Rugalmasabb tengelyirányú elmozdulást kell tudnia előidézni, amikor az anyát beállítják a telepítésben.Mert ha interferencia illesztést használnak az önoldó görgőscsapágyakhoz, könnyen megváltoztatható a csapágyak érintkezési szöge, ami a csapágyterhelések egyenetlen eloszlását és a magas hőmérséklet emelkedését eredményezi.Ezért az ilyen típusú csapágyak belső és külső gyűrűit, valamint a csapágy beépítését és a csapágyfészek lyukát általában mindkét kéz hüvelykujjával kell összeilleszteni, és a legjobban a csapágyat bele lehet tolni a csapágyba és a héj furatába.
2. Az önbeálló gördülőcsapágy beépítési axiális hézagához a tengelyülék furatában lévő menet a csapon lévő anya beállításával, a tömítés és a csapágyülés beállításával, vagy a rugó és egyéb előfeszítésekkel állítható be. mód.Az axiális hézag nagysága a csapágy beépítési elrendezésétől, a csapágyak távolságától, valamint a tengely és a csapágyfészek anyagától függ, ami a munkakörülmények szerint határozható meg.A nagy terhelésű és nagy fordulatszámú önoldó gördülőcsapágyak esetében a hézag beállításakor figyelembe kell venni a hőmérséklet-emelkedés hatását az axiális hézagra, és meg kell becsülni a hézag hőmérséklet-emelkedés okozta csökkenését.Más szóval, az axiális hézagot megfelelően be kell állítani, hogy nagyobb legyen.Alacsony fordulatszámú és csapágyvibrációjú csapágyak esetén szabad beépítést vagy előterheléses telepítést kell alkalmazni.A cél az, hogy az önbeálló görgőscsapágy görgője és futópályája jó érintkezésben legyen, a terhelés egyenletesen oszlik el, és a görgő és a futópálya ne sérüljön meg a vibráció és az ütés miatt.A beállítás után az axiális hézag nagyságát mérőórával ellenőrizzük.A módszer az, hogy a mérőórát a törzsre vagy a csapágyülésre rögzítjük úgy, hogy a tárcsa érintkezése a tengely sima felületével, a tengelyt axiális irányba tolja, a tű maximális inganyomatéka az axiális hézag érték.


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek